心理學：刻意練習，很容易培養感情的好習慣

文/北島

其實，只要方法對，感情也能培養。

生活中，我們時常會見到這樣的人。

明明很花心，也沒有多麼優秀，可是身邊的人換了一個又一個，每一個都不差，似乎永遠都沒有感情上的空窗期。

每次和他們說起「戀愛」時，他們會無所謂地說一句「嗐，不就是感情嘛，有什麼難的」。

曾經一度懷疑過他們有什麼超能力，這才能讓自己變得人見人愛，起碼遇見喜歡的人，就能追到對方。

後來觀察了一段時間，發現其實他們也是正常人，而能有那麼多感情經歷的原因，在於自己有一些「利於戀愛」的好習慣。

席絹在《相思不曾閒》裡寫道：

「生命中的緣分，向來是由許多的不經意拼湊而成，也讓模糊的印象逐漸鐫鏤上心頭，鮮明低不可忽視。」

兩個人未來能有多少緣分，往往是感情里的一些相處細節所決定的。

正如從心理學上來說，當一個人有這些好習慣時，很容易就能同另一個人培養感情，其實很簡單。

01.

「吊橋效應」——學會高價值陪伴

說起「陪伴」，其實很多人都會，無非是在對方需要的時候可以出現，偶爾陪對方談心，陪對方逛街...

但是這樣的陪伴，肯定是不夠的。

或者說，這樣的陪伴往往達不到培養感情的效果，自己還有可能被對方發一張「好人卡」，根本原因在於沒有體現出自己的價值。

所以才有人陪一個人多年，仍舊只是一個備胎，有人出現過幾次，就能順利上位。

要解決這樣的情況，不得不提的便是心理學中的「吊橋效應」。

心理學家阿瑟·阿倫曾做過一場實驗，讓一名男性獨自通過吊橋，吊橋上有一位很令人心動的女士。

實驗結果表明，吊橋越是危險的時候，男生越容易對吊橋上的女生產生愛意，這便是「吊橋效應」的產生。

為什麼會有這樣的現象？

因為在過危險的吊橋時，一個人心跳會加速，當身邊有另一個人存在時，會以為自己心跳加速也是因為對方。

還因為在過危險的吊橋時，人都需要內心的支撐，陪自己度過危險吊橋的人便成了內心支撐點。

放在現實生活中，應用起來很簡單，真的希望同一個人培養感情，要學會用高價值的陪伴替代不必要的陪伴。

好比陪對方逛街這件事，很多人都能做，其實不具有多少價值。

但如果能在晚上的時候送對方回家，或者在對方難過的時候專門騰時間陪對方聊天就不同了，這才是培養感情的關鍵。

所以，想追求一個人，不妨試試改變自己的陪伴方式，只有能提供高價值的陪伴，對方才容易動心。

02.

「近因效應」——聊天也要技巧

感情里，很多人有這樣一種習慣。

剛加到喜歡之人的聯繫方式，或者開始和喜歡的人說話時，就喜歡竭盡全力逗對方開心，想要快速虜獲對方。

甚至在對方不願意結束話題的時，自己會一直陪對方聊下去，哪怕無話可說尬聊，也不想說一句「今天就到這裡」。

殊不知，可能正是這樣的聊天方式，讓兩個人的關係越來越差。

要解釋這一點，先要明白什麼是「近因效應」。

心理學家盧琴斯發現：「在有兩個或兩個以上意義不同的刺激物依次出現的場合，印象形成的決定因素是後來新出現的刺激物。」

好比剛認識一個人時，對方帶給自己的感受很好，可第二次和第三次見面印象都很差，自己便會覺得對方沒那麼好，對這個人的印象，取決於最近一次接觸的感受。

那麼，「近因效應」又同聊天有什麼關係？

當兩個人聊天很開心時，人們會記住和對方聊天時的感受，可如果聊到最後無話可說還不結束的時候，人們會記住的，可能是最後無話可說的那一段時間。

這才有那麼多的人，剛開始和喜歡的人無話不說，可到了最後，無話可說一段時間後，另一個人再也不回消息。

有這樣的結果，不是因為聊天感受真的不好，而是因為聊天最後的結束太讓人尷尬。

所以，想和一個人培養感情，就要學會張弛有度，可以同一個人快樂聊天，只要對方有興趣，自己可以儘可能地說。

但在發現對方興趣略有減退的時候，總該學會及時抽身。

當自己留給對方的印象，總是有話可說的那一面時，對方對自己的印象分一直很高，追求也會變成很輕鬆的一件事。

03.

湯顯祖在《牡丹亭》中寫道：「情不知所起，一往而深。」

當我們總是愛而不得，或者突然墜入情網的時候，常常會覺得因為感情沒有道理可言，一切才會如此不受控制。

但感情的產生，是有原因的。

從科學角度來說，一個人對另一個人的愛意，源於受對方的刺激後，自己分泌出各種愛情激素，好比多巴胺、荷爾蒙、腎上腺素等等。

所以，別以為愛情是不受控制的，只要用對了方法，讓一個人喜歡自己也沒有多難。

正如從心理學的角度來說，學會給對方提供高質量陪伴，能夠懂得如何與一個人聊天，就能培養感情。

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