開車有這3個特點的男人，基本都是能信賴的老手，新司機看着就怕

在這個汽車越來越普及的時代，不會開車，以及變成一件很難以啟齒的事，甚至時常會被人取笑為「半個殘疾人」。汽車的大量普及，也讓駕校遍地都是。現在很多年輕人，還在上學，就已經利用假期時間將駕照早早地拿到手。平時聊天時，自己考駕照時遇見了什麼，科目幾考了幾次也是一些很有趣的談資。

在我們平時坐車時，特別是膽小的女生，對於駕駛員的技術還是非常看重的。要是開車起步熄火這些不流暢，常有陡然的加速或者減速這些，看得心驚膽戰，坐一次就知道是新手，下次你再開車着約人家出門的時候，也只能委婉地拒絕了。一般來說，開車有這3個特點的男人，基本都是能信賴的老手，坐車安全有保障，這些操作，新司機看着就害怕。

「甩」車入庫

相信很多人學車時，最苦惱的就是倒車入庫了，又是畫線又是對標，但是哪怕如此，倒一次車還是得左顧右盼，磨磨唧唧的。而區分一個人是新司機還是常駕車的老手，倒車入庫的水平就很容易看出。

常開車的老司機們，無論多窄的空間，多麼刁鑽的車尾都經歷過，成千上萬次倒車經驗已經讓他可以從容地應對各種情況。所以當老司機倒車入庫時，基本只要路過看一眼，就已經瞭然於心了，能夠很順暢的一把就倒進去，在外人看來，就跟「甩」進去一樣恰到好處，而這種操作，新司機基本都是不敢嘗試的。

握方向盤的姿勢

在學車時，教練常教導我們，姿勢要做正，雙手呈八字狀握住方向盤，但是你再看看教練自己，平時開車時半躺着，一隻手隨意地搭在方向盤上，但是駕車卻特別穩。一般從握方向盤的姿勢也能看出一個人的駕車技術，新手一般比較緊張，雙手會死死地抓住方向盤，這樣反而會讓操作比較生硬，有時候甚至會由於出汗打滑。

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而老司機們看似很隨意的姿勢，有時候可能只有一隻手，但卻是自己最舒服的姿勢，開車駕駛反而會更穩當。不過新司機們也不必因此憂慮，只要在方向盤上裝一個助力球，方向盤掌控起來就容易許多，做出老司機的操作也不難。

超車時是否乾脆

新司機開車一般都是以穩妥為主，很多能超車的機會，也會視而不見，甚至有時候超車，怕速度太快控不住車，顯得猶猶豫豫，其實這是一種很危險的舉動，提速不明確，會給後車造成誤判，增加停車風險。而老司機超車時，乾脆果斷，從鳴笛到踩油門一氣呵成，短時間就能完成。

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這種老司機超車時看上去雖然速度比較快，但是操作到位，反而更安全。很多新司機不敢超車，還有一個很重要的原因就是對車子的速度把控不到位，經常要低頭看時速表，這也是一種比較危險的舉動，這裡筆者建議可以在車上安裝一個HUD抬頭車速顯示器，不擋視線，時速能時時掌控，駕車也會更加安全。